河道管理不能只注重景觀而忽略了生態保護

　　世界上經濟發展迅速的國家都應該經歷過河道污染的情況吧，導致河道污染的同時也大大地降低了河道的儲水能力，是的河道在抵御洪 災方面的能力越來越弱。對天然河道進行人工改造，在某種程度上可以為人類帶來巨大的利益，但是這很明顯就是對生態環境的破壞，想要恢復更是遙遙無期。工業的發展與城市化進程的推進都會產生大量的污水，而在經濟發展初期沒有經濟實力對污水進行處理后排放，那么必然會造成大量的污染情況。

　　第一種：干挖清淤

　　干挖河道清淤一般是通過挖掘機直接將河床上的淤泥挖出，然后通過渣土車等直接運送到制定的堆放點，當然也可以堆放在岸邊的臨時堆放。如果遇到河道的寬度過寬的話，那么就不可能直接通過挖掘機直接將淤泥送到岸邊，這時候就需要中轉設備。這種中轉設備是非常重要的，而一般采用的則是擠壓式的泥漿泵，這種設備一般都是用來傳送混凝土的，如果用來傳輸淤泥的話，效果也是非常好的，傳送的距離甚至可以達到300米左右。干挖河道清淤優勢是非常明顯的，并且對于技術工藝以及設備等等的要求都是非常低的，并且淤泥中的含水量也是比較低的，對于后期的處理是非常有利的。

　　第二種：水力沖挖清淤

　　這種方式采用了沖挖機組的工作方式，也就是通過高壓的水槍進行沖刷，將河床上的淤泥沖成泥漿之后匯集到河床的低洼之處，再由泥吸泵進行吸取，通過管道運送到制定的位置。水里沖刷河道清淤是實用比較廣泛的，畢竟這種方式更加的簡單，畢竟成本相對較低，因為有著吸泥泵，因此在輸送方面也不需要任何的中轉設備，河道疏浚公司非常的發方便，但是沒有任何的完美方案，因為是沖刷所以泥漿中的含水量是非常高的，對于后期的處理都方面也是一個重大的考驗。

　　不僅僅在國內，其實在世界上很多國家都有這樣的問題，為了自認為的一勞永逸和防 洪 抗災，將河道的兩側建造成了硬質擋墻和護岸，污水的無節制排放直接導致河道的嚴重污染，因此可以得出結論，傳統的河道開發方式存在這很弊端，而這些必然是我們如今必須要去除的。當然西方發達國家在環境治理方面還是有著非常又多又好的經驗，畢竟如今的發達國家的環境相對而言還是算比較不錯的，不然也不會有那么多中國人死乞白賴地想移民國外吧。在歐洲，很多國家都將上個世紀建筑的河堤進行了拆除工作，重新修復了生態河堤，進行污染的治理，從一定程度上算是恢復了河道的生態。從這些國家的經驗來看，我國的河道治理有著非常的不足，并且還存在著一些誤區，今天榮晟河道清淤的小編就來跟大家具體的了解下關于如今我們在河道治理方面可能存在哪些誤區吧。